通過(guò)在橋梁結(jié)構(gòu)上布設(shè)各種傳感器，對(duì)橋梁的荷載作用、環(huán)境作用以及結(jié)構(gòu)響應(yīng)等進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量，為客戶提供橋梁結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、在線預(yù)警、狀態(tài)評(píng)估和決策輔助等服務(wù)，及早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全隱患，及時(shí)向管理部門發(fā)出預(yù)警通知，輔助檢查人員分析橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)，評(píng)估結(jié)構(gòu)的可靠性，并針對(duì)性的進(jìn)行隱患排查，輔助管理部門制定合理、主動(dòng)、預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)與管理措施，有效降低大橋的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)橋梁的使用年限。

一、橋梁安全監(jiān)測(cè)指標(biāo)

二、系統(tǒng)功能

1、感知數(shù)據(jù)采集

完成車輛載荷、風(fēng)速風(fēng)向、溫濕度、降雨量、地震/船撞、結(jié)構(gòu)振動(dòng)、空間變位、主梁撓度/傾斜、伸縮縫位移、結(jié)構(gòu)應(yīng)變、斜拉索索力等數(shù)據(jù)的采集。

2、預(yù)警功能

系統(tǒng)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的采集和處理，一旦橋梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)數(shù)據(jù)變化超過(guò)閾值，即會(huì)自動(dòng)推送預(yù)警信息到平臺(tái)端和手機(jī)端，提醒管理部門及時(shí)排查，發(fā)現(xiàn)橋梁隱患。

3、緊急預(yù)案

從專家?guī)熘苯犹崛∠鄳?yīng)處理辦法，及時(shí)采取人員介入、封鎖道路等辦法，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

4、趨勢(shì)分析

為項(xiàng)目橋梁提供結(jié)構(gòu)定期監(jiān)測(cè)，將監(jiān)測(cè)結(jié)果與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和工人巡檢記錄結(jié)合，供專家分析橋梁健康狀態(tài)變化趨勢(shì)提供數(shù)據(jù)支撐。

5、BIM管理功能

通過(guò)BIM模型與數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)功能，用戶可直觀掌握橋梁結(jié)構(gòu)預(yù)警狀態(tài)和感知層運(yùn)行狀態(tài)，并通過(guò)BIM模型對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。

6、視頻監(jiān)控功能

系統(tǒng)可通過(guò)橋梁現(xiàn)場(chǎng)安裝的高清攝像頭，使用戶遠(yuǎn)端查看橋梁狀態(tài)或發(fā)生預(yù)警時(shí)第一時(shí)間進(jìn)行遠(yuǎn)端觀察判斷。

7、報(bào)表推送

監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)發(fā)布，定期將監(jiān)測(cè)報(bào)表推送給用戶。

三、客戶價(jià)值

1、減輕了工人巡檢的工作量，保障人員安全；

2、提前預(yù)警，避免隱患造成的安全事故發(fā)生；

3、對(duì)降低橋梁總體運(yùn)營(yíng)成本具有顯著效果 ；

4、規(guī)范了人員設(shè)備管理，信息化、實(shí)時(shí)化管理